Ford Explorer 2.3 Ecoboost Limited 2018 - Bán xe Ford Explorer 2.3 Ecoboost Limited đời 2019, màu trắng, nhập khẩu nguyên chiếc

Ngoại thất Ford Explorer 2019.
Ford Explorer được xếp vào phân khúc SUV cũng có lý do rõ ràng.
Đó là vì phiên bản này có ngoại hình cơ bắp, đậm vẻ hầm hố.
Cùng với đó là 1 kích thước bề thế, gầm cao.
Explorer có chiều dài cơ sở 2866mm, các chiều dài, rộng, cao là 5037, 2005, 1813mm.
Cùng với đó là khoảng sáng gầm đạt 198mm.
Đây rõ ràng là kích thước chuẩn của 1 chiếc SUV gầm cao.
Chỉ có nhìn kích thước là biết “xuất thân”, đây chính là ấn tượng đầu tiên mà Explorer tạo ra được với khách hàng.
Nội thất Ford Explorer 2019.
Khoang nội thất của Ford Explorer được đánh giá là rất hiện đại.
Đầu tiên là 7 vị trí ghế đều được bọc da cao cấp. Chất liệu này đảm bảo độ êm ái cho người dùng cũng như toát lên nét sang trọng cho khoang nội thất của xe.
Không chỉ vậy, ghế lái của xe còn có chức năng điều chỉnh điện 8 hướng, nhớ vị trí, mang lại sự tiện nghi nhất định cho người dùng.
Tay lái của Explorer được thiết kế theo kiểu 3 chấu thể thao, tích hợp các nút điều chỉnh đa thông tin tiện lợi.
Đặc biệt, tay lái này được trang bị thêm lẫy chuyển số.
Trang bị này sẽ thỏa mãn cảm giác lái thể thao của người lái.
Ngoài ra, tay lái này còn được trợ lực điện, giúp các pha chuyển hướng của người lái thêm nhẹ nhàng, chính xác.
Cụm đồng hồ hỗ trợ lái của Explorer có 1 vòng đồng chính giữa và 2 màn hình đa thông tin 2 bên. Đây là kiểu thiết kế đang được nhiều mẫu xe hiện đại.
Cụm thiết bị này cung cấp đầy đủ các thông tin vận tốc, vòng tua động cơ, mức nhiên liệu, quãng đường đã đi, tín hiệu đèn xe, cảnh báo an toàn,
Vận hành Ford Explorer 2019.
Ford Explorer 2019 sử dụng động cơ xăng 2.3L Ecoboost i4, turbo tăng áp. Động cơ đạt công suất tối đa 273 mã lực tại 5500 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 420Nm tại 3000 vòng/phút.
Kết hợp với động cơ này là hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động 2 cầu chủ động toàn thời gian thông minh, mạnh mẽ.
An toàn Ford Explorer 2019.
Càng mạnh mẽ thì hệ thống an toàn phải càng hiện đại, dày đặc. Ford Explorer có 2 phanh trước/sau. Và cả 2 phanh này đều dạng đĩa. Hỗ trợ cho 2 phanh này là hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, cân bằng điện tử ESP, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HLA, kiểm soát đổ đèo, hệ thống cảnh báo điểm mù kết hợp cảnh báo có xe cắt ngang, cảnh báo lệch làn, hỗ trợ duy trì làn đường, kiểm soát ốp suất lốp. Ngoài ra, phiên bản này còn có camera 180 độ phía trước, camera lùi và 10 túi khí.
Explorer có 2 hệ thống treo. Treo trước kiểu MacPherson với thanh cân bằng, ống giảm chấn. Treo sau là hệ thống đa liên kết với thanh cân bằng và ống giảm chấn.
Kết luận.
Khách hàng còn muốn gì thêm ở chiếc SUV Explorer này không? Có lẻ chừng đó đã là quá đủ để “chinh chiến” trên mọi dặm đường rồi. Đẹp, sang trọng, hầm hố, thể thao, hiện đại, tiện nghi, mạnh mẽ, an toàn, … gần như những đức tính tốt nhất cho 1 chiếc xe đều đã hội tụ đủ trên Explorer 2019. Tuy nhiên, mức giá trên 2 tỷ cũng khá chát đấy. Nhưng người mua cũng cảm thấy “đáng đồng tiền” khi sở hữu 1 chiếc SUV như Explorer.