Đầu xe nổi bật với mặt ca-lăng dạng đa giác với viền mạ chrome nối liền hốc đèn chiếu sáng tròn đầy, hốc đèn sương mù đính kèm thanh trang trí chữ J bắt mắt (trừ bản MT Eco) và sau cùng là lưới tản nhiệt thứ hai đặt thấp với tạo hình như một chiếc “miệng cười” vui vẻ. Tất cả các phiên bản đều sử dụng đèn pha và đèn cốt kiểu Halogen truyền thống ở mức tối giản nhất, nếu so với các đối thủ như Suzuki Ciaz ở cùng tầm giá và cũng được nhập khẩu trang bị đèn Projector thì rõ là Attrage 2019 tỏ ra thua thiệt hơn hẳn.