Sử Dụng Động Cơ D4CB-CRDi
Diesel 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, turbo tăng áp, tuần hoàn khí xả EGR và làm mát khí nạp, hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp điều khiển điện tử (Common Rail).
Dung Tích Xi Lanh: 2.497 CC
Cống suất: 130/3800
Momen xoắn cực đại (Nm/rpm): 255/1.500~3.500
Kích thước lọt lòng thùng :2800 x 1625 x 400 DxRxC (mm)
Thể tích thùng: 1.8 M3
Bên cạnh việc trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS, xe KIA FRONTIER K250B còn được trang bị thêm hệ thống cân bằng điện tử ESC.
Hẹ Thông TY Ben: Bộ trích công suất và bơm thủy lực nhập khẩu từ Hàn Quốc.
Ty ben được nội địa hóa theo công nghệ Hàn Quốc.
Kết cấu được tính toán để tối ưu lực nâng và góc nâng ben.
Kết cấu cứng vững, khả năng chịu tải cao.
Sản xuất trên dây chuyền hiện đại (hàn robot tự động, …)
Toàn bộ thùng được sơn nhúng tĩnh điện ED, độ bền cao.
Linh kiện (bản lề, khóa bửng) sản xuất chuyên biệt.